El Quadbar elemento pequeño poco invasivo que va montado detrás del piloto en el soporte del enganche de remolque. Está diseñado para evitar los riesgos asociados a un volcamiento. El Quadbar actúa como un protector de volcamiento para las personas en vez de las conocidas jaulas que no es aplicable a un ATV. El nuevo modelo Flexi tiene una unión que se flecta hacia atrás en el caso de encontrarse con algún obstáculo alto. La junta permite flexibilidad hacia los costados.

El Quadbar (tubo de aluminio) está montado en la barra de remolque y puede ser ajustado telescópicamente en la base. El soporte de la barra está colocado en la base del enganche lo que permite que la suspensión actúe libremente. El uso del Quadbar no perturba el uso de accesorios que se remolquen. El Quadbar está diseñado para reducir los peligros y daños a las personas, que se producen al volcarse el ATV. Estudios revelan con gran preocupación que en volcamientos de ATV el conductor queda atrapado causándole heridas. (ref.; Risk and preventive factors for fatalities in All-terrain Vehicle Accidents in New Zealand, 2009. Boaz Shulruf, Andrew Balemi). Además heridas provocadas por volcamientos hacia atrás son comunes.

El Quadbar ha sido diseñado para ayudar a prevenir al conductor de quedar atrapado en volcamientos laterales y hacia atrás que pueden tener desenlaces con heridas graves o fatales. El Quadbar es considerado por los usuarios como seguro especialmente en los actividades de uso recreacional.

VOLCAMIENTOS LATERALES
En pruebas realizadas se ha mostrado que el Quadbar puede ser efectivo en la prevención de rodar más de ! de vuelta. Por ejemplo en pruebas realizadas con una ATV Yamaha 250 con una pendiente de 20° o 36% la moto dio DOS vueltas completas, con el Quadbar en el mismo ejercicio solo dio ! de vuelta. Cuando el momentum aumenta (velocidad) y pasa el ! vuelta, la prueba mostró que el ATV giro pasando " vuelta y en muchas casos # de vuelta a una vuelta donde efectivamente reduce que el conductor quede atrapado.

VOLCAMINTO HACIA ATRÁS
La prueba de volcamiento hacia atrás en una pendiente de 20ª o 36% fue realizada con una velocidad suficiente para que causara daños en los instrumentos y manubrio incluso doblando la barra d dirección. Fuerzas de esa magnitud tienen el potencial de causar daños graves o la muerte. El Quadbar fue efectivo soportando el volcamiento hacia atrás apoyando la barra y luego cayendo hacia el costado. Las heridas ocasionadas sin el Quadbar son: Muerte por asfixia – falta de aire. Muerte por asfixia mecánica – imposibilidad de respirar dado el peso sobre el cuerpo. Puede variar de minutos a horas. Muerte por síndrome del choque – toxinas que entran al torrente sanguíneo cuando sucede el choque. Muerte por inmersión – generalmente en aguas poco profundas, por quedar atrapado. Muerte por falla del corazón - han existido numerosos casos de volcamiento que han quedado atrapados. La causa de muerte ha sido identificada como falla al corazón Pérdida o reducción de la capacidad de las extremidades – debido a la falta de circulación.

OTRAS CONSIDERACIONES AL DISEÑO
Los diseñadores han considerado minimizar cualquier efecto adverso. La altura del Quadbar es generalmente baja, reduciendo la posibilidad de quedar atrapado en obstáculos bajos, lo que hace que el conductor mantenga sus conductas habituales.

Distribución del peso. El Quadbar está fabricado en la parte superior con aluminio y la inferior con acero que da un resultado óptimo generando ningún efecto en el centro de gravedad. Posición del Quadbar. Está ubicado en la parte posterior, lo más lejos posible del conductor. Esto reduce la posibilidad que el operador entre en contacto con la barra. La posición y lo angosto de la barra permite al chofer salir del ATV en una emergencia sin impedimento. Relleno. Es para reducir cualquier herida de algún contacto involuntario.

ESPECIFICACIONES
- 350 kgs peso máximo de ATV sin líquidos
- Parte superior de aluminio y barra vertical de acero
- Varianza horizontal desde la base y bastidor 180 – 260 mm
- Altura total 1,400 mm
- Altura aproximada desde el asiento 730 mm
- Peso 8 kgs.
- Relleno 9 mm de material resistente al UV
- Ensamblaje profesional. Las partes han sido cortados con rayo laser para obtener un ensamblaje perfecto
- Los pernos, golillas y tuercas son galvanizados

INSTALACIÓN
El Quadbar se instala con pernos. El kit prácticamente sirve para todo tipo de ATV que viene con el nuevo sistema de enganche. Sin embargo, algunos ATV menos populares podrían necesitar una base. La instalación realizada por un mecánico experimentado debe tomarle 30 minutos.